こんな方におすすめ
- 軽貨物や宅配の仕事を始めたばかりの人
- 住所を入力しても目的地へ到着できないことが多い人
- ナビの案内どおりに走って狭い道へ入った経験がある人
軽貨物や宅配の仕事を始める前は、私もナビがあれば、知らない土地でも何とかなると思っていました。
住所を入力すれば目的地の近くまで案内してくれる。道を間違えても再検索される。スマートフォンの地図や配達端末があれば、土地勘がなくても配達できる。
町中であれば、この考え方でもある程度は通用します。
しかし、私が実際に約5か月間配達した山口県の田舎や山側のエリアでは、ナビをそのまま信じることが、かえって迷う原因になる場面が何度もありました。
住所を入力しても、家の裏側に案内される。細い農道や通行できない道へ誘導される。同じ番地に複数の家があり、目的の家を特定できない。地図上では道がつながっていても、実際には軽バンで入るのが危険な道もあります。
田舎の配達で必要なのは、ナビの指示どおりに走る能力ではありません。
地図、住所、表札、家の向き、道路の形、周辺の建物などを組み合わせ、自分で目的地を判断する能力です。
この記事では、なぜナビを信じる配達員ほど田舎では迷いやすいのか、私が実際の配達で感じた問題と、ナビに振り回されないための確認方法について解説します。
田舎の住所は、ナビに入力すれば家の前まで着くとは限らない
都市部では、住所を入力すれば、比較的正確に建物の入口付近まで案内されます。
マンションや店舗であれば、建物名や看板も見つけやすく、目的地を特定するための情報が多くあります。
しかし、田舎や山間部では、住所と実際の家の位置が簡単には一致しません。
同じ番地の中に複数の家があることもあれば、番地の並び方が道路順ではない地域もあります。
地図上のピンが、家の玄関ではなく、敷地の中央や山側へ立っていることもあります。
私が配達していた地域でも、ナビが目的地として示した場所へ到着しても、周囲に該当する家が見当たらないことがありました。
よく見ると、目的の家は道路の反対側にあったり、少し離れた細い道の先にあったりします。
ナビは住所情報を基に案内していますが、その家へ実際にどこから入るのが正しいのかまでは理解していません。
敷地が広い家では、裏側の山道や畑側へ案内される場合があります。
地図上では家の近くまで来ていても、玄関へ続く正しい道は別の道路から入らなければならないことがあります。
さらに危険なのが、地図上では道路として表示されている細い道です。
実際には草が生えている、道幅が極端に狭い、急な坂になっている、私有地のようになっているなど、配達車両で進むには危険なことがあります。
ナビは、その道が軽バンで安全に通れるかまでは判断してくれません。
時間短縮のために近道を選んだつもりが、行き止まりになり、狭い場所で何度も切り返すこともあります。
こうした失敗を繰り返すと、ナビを使っているのに配達時間が余計にかかります。
田舎の住所で重要なのは、ピンの位置だけを見るのではなく、周囲の道路と家の配置を見ることです。
目的地周辺にどのような家が並んでいるか、どの道路から敷地へ入れそうか、車を安全に止められる場所があるかを事前に確認します。
ナビは目的地の近くまで行くための補助にはなります。
しかし、最後の数百メートルは、配達員自身が判断しなければならないのです。
ナビの指示より、表札・家の特徴・道路の流れを確認する
田舎の配達では、住所だけで目的の家を確定できないことがあります。
そのようなときに重要になるのが、表札、建物の特徴、周囲の家、道路の流れです。
私は配達を続ける中で、ナビの画面だけを見るより、目的地周辺の現実の風景を見る方が早い場面が多いと感じるようになりました。
例えば、同じ名字の家が近くに複数ある地域があります。
逆に、表札が出ていない家もあります。
名字が一致したからといって、すぐに荷物を置いてよいわけではありません。
番地、名前、建物の位置、玄関、周辺の家との関係を確認する必要があります。
特に置き配では、誤った家に荷物を置いてしまうと、後から回収や再配達が必要になります。
配達が一件早く終わったように見えても、誤配すれば何倍もの時間を失います。
また、家の特徴を覚えることも重要です。
屋根の色、門、車庫、倉庫、庭、入口に置かれた物などは、次回の配達で目印になります。
田舎では、毎回同じ道を通り、同じ家へ何度も配達することがあります。
最初は迷った場所でも、「この家は道路から少し下がった場所にある」「この角を曲がった先に入口がある」と覚えることで、次からはナビを見なくても到着できます。
道路の流れを見ることも必要です。
地図上では最短距離に見えても、道幅が狭く、対向車が来ると逃げ場がない道があります。
少し遠回りでも、広い道路から入った方が、安全で早い場合があります。
配達は、走行距離だけを短くすればよい仕事ではありません。
狭い道で立ち往生したり、バックで長い距離を戻ったりすれば、結果的に大きな時間のロスになります。
ナビに頼りすぎる配達員は、画面の線を追うことに集中し、実際の道路状況を見る余裕を失いやすくなります。
曲がる場所だけを見ていると、その先が安全な道なのか、車を止められるのか、戻れるのかを確認しないまま進んでしまいます。
田舎では、「目的地に最も近い道」よりも、「安全に入り、安全に出られる道」を選ぶ方が重要です。
ナビの案内を疑うというより、ナビだけで判断しないことが必要なのです。
ナビを使わないのではなく、ナビの役割を限定する
田舎配達ではナビが役に立たない、と言いたいわけではありません。
初めて行く地域の方向を確認したり、主要道路から目的地周辺まで移動したりする際には、ナビは非常に便利です。
問題は、目的地の玄関まで正確に連れて行ってくれるものだと思い込むことです。
田舎でのナビの役割は、「家の前まで案内してもらうこと」ではなく、「目的地周辺まで移動すること」と考えた方がよいでしょう。
目的地から数百メートル以内に入ったら、画面だけではなく、周囲の道路や建物を確認します。
私は、配達を続ける中で、住所だけでなく、地図上の航空写真や建物の形も確認するようになりました。
道路から家までの距離、敷地への入口、隣の建物との位置関係を見ることで、現地に着いた後の迷いを減らせます。
また、一度迷った場所については、自分なりの目印を覚えておくことが重要です。
大きな木、カーブミラー、倉庫、橋、墓地、看板など、次回も残っていそうなものを基準にします。
配達端末にメモ機能がある場合は、「反対側から進入」「家の裏へ行かない」「広い道から入る」など、次回役立つ情報を残す方法もあります。
同じエリアを継続して担当する配達員の強みは、土地勘が蓄積されることです。
最初はナビがなければ動けなかった場所でも、数週間、数か月と配達すれば、道路や家の位置が頭に入ってきます。
その段階で、ナビの案内よりも自分の記憶の方が正確になることがあります。
一方、毎回ナビの指示だけに従っていると、何度同じ場所へ行っても道を覚えません。
画面を見れば行けると思っているため、周囲の風景や道路の特徴を意識しなくなるからです。
田舎の配達で速くなるために必要なのは、ナビの操作技術だけではありません。
地域を覚えること、間違えた道を記憶すること、危険な進入経路を避けることです。
ナビは便利な道具ですが、判断の責任まで引き受けてくれるわけではありません。
その線の先へ本当に進んでよいのかを決めるのは、運転している配達員です。
まとめ
田舎や山間部の配達では、住所を入力すれば、ナビが家の玄関まで正確に連れて行ってくれるとは限りません。
同じ番地に複数の家がある、家の裏側へ案内される、通行が難しい細い道へ誘導されるといった問題があります。
ナビの指示を疑わずに進むと、行き止まりや狭い道へ入り、かえって配達時間を失うことがあります。
田舎で重要なのは、ナビを使わないことではありません。
ナビの役割を、目的地周辺まで移動するための補助に限定することです。
周辺へ着いたら、表札、番地、家の特徴、道路の幅、敷地の入口、車を安全に止められる場所を自分の目で確認します。
一度迷った場所は、次回のために特徴や正しい進入経路を覚えておく必要があります。
同じエリアを回り続ける配達員にとって、土地勘は大きな武器になります。
ナビを信じ続けるだけでは、何度行っても道を覚えません。
ナビを参考にしながら、自分で地域を理解し、判断できるようになった時、田舎の配達は少しずつ速くなります。
ナビは道を示してくれます。
しかし、その道が安全か、目的の家へ本当に続いているか、配達車両で入るべきかまでは教えてくれません。
田舎で迷わない配達員とは、ナビを使わない人ではありません。
ナビを信じすぎず、最後は自分の目で確認できる人です。